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县交通运输局2021年工作计划

  (一)公路建设工作

  全年计划建设项目xx个,建设里程xxx公里,总投资xxxx万元,其中:上级计划补助xxxx万元,地方配套xxxx万元。

  1、续建项目。续建项目x个,计划建设里程xx公里。

  (1)续建国债项目__路一期工程x公里,力争开工建设__路二期工程__至高塘段。(2)续建合淮路至松棵公路。(3)续建新丰桥工程。(4)续建向东至新集公路x.x公里(全长xx.x公里,已完成车王至钱集段x公里)。

  2、新建项目。新建项目xx个,计划建设里程xxx 公里。

  年前,我局将积极与县招投标管理中心联系,做好相关工程的招投标等前期工作。

  计划采取的措施:

  1、完善监管机制,加大奖惩力度。全县村村通水泥路建设工程,计划于xxxx年底前全面建设完成,为持之以恒抓好工程建设质量,明年在进一步完善《县村村通水泥路工程实施意见》、《县村村通水泥路工程质量管理办法》、《县村村通水泥路建设工程管理若干规定》等一系列规章制度的基础上,积极探索公路工程建设新机制和新措施,采取切实可行的办法,加强对工程监理、施工企业、施工现场的监督管理,完善监管机制,加大奖惩力度,保证工程建设质量。

  2、进行专业技术培训。继续组织乡镇分管乡镇长及具体从事村村通水泥路工程建设人员进行公路工程建设专业技术培训,邀请经验丰富的工程技术人员对工程招投标、工程质量管理、工程施工工艺等内容进行讲解,不断提高乡镇工程管理人员的业务技能和业务水平,增强一线施工管理人员的技术力量和管理水平。

  3、及时召开工程建设现场调度会和月工程建设例会。为及时指出和解决施工中存在的问题,全面加快村村通水泥路工程建设步伐,确保质量,加快进程。继续坚持办公室每十天召开一次工程建设调度会和月例会制度,采取现场观摩、互相对比、查找问题、落实整改的办法,分别对工程施工中存在的问题进行认真梳理,根据各自施工情况,提出合理化建议和措施,并要求施工单位限期加以整改。同时采取以会代训的形式,将工程施工程序、施工控制要点对参会人员进行讲解,以提高施工技能,加快施工进程。

  4、加大日常巡查和中心试验室检测频率。工程试验是检验工程质量最根本的途径,检测数据是反映质量的唯一标准,为确保各项工程建设质量,xxxx年,公路建设办公室将进一步加大工程日常巡查力度,中心试验室将进一步加大工程检测频率,及时反馈抽检信息,严格施工程序和施工工艺,严把原材料、基层验收、混凝土配合比、施工工艺流程等“四关”, 对不按程序施工或质量抽检不合格的,坚决要求返工,直至合格后方可进行下一道工序的施工,确保工程建设质量。

  5、强化乡镇管理人员的责任和监管意识。一方面,加强对各乡镇管理人员的监督管理,采取不定期巡查的方式,对管理人员履行职责情况进行检查,并定期进行通报;另一方面,争取加大公路建设在县目标考核中的分值,进一步完善奖惩激励机制,不断提高乡镇对公路工程建设的责任意识和监管意识。

  6、加大资金整合力度。据统计,截至xxxx年底全县公路建设缺口资金达xxxx万元。为确保村村通水泥路建设顺利实施,xxxx年我县在省、市每公里补助xx万元的基础上,在地方配套资金上建议继续采取资金整合的办法:从以工代赈项目资金、扶贫项目资金、江淮分水岭综合治理资金、县交通局整合资金不少于xxx万元;县财政配套资金不少于xxxx万元,用于县乡公路工程建设。

  (二)运政管理工作

  1、加大道路运输市场整治工作力度。认真贯彻《中华人民共和国道路运输条例》和省市有关文件精神,强化运输市场整治,严厉打击“黑头车”,充分发挥运政、稽查和基层交管站的职能作用,取缔违法经营行为,加大对县城的客运市场整治工作,力争做到公平竞争,有序运营,努力营造良好的运输氛围。

  一是规范农村客运班线。继续对以县城水湖镇为起止站的农村客运班线进行规范,合理安排,化解矛盾,争取尽快把核定的线路牌发到车主手里,并开始征收交通规费。暂停对“村村通”班车的审批办理,在上级出台相关政策前,加强对已开通班线的管理,并规划几条条件成熟的班线进行招投标。继续开展客运市场专项整治活动,真正做到“定线路、定站点、定班次、定运价、悬挂线路标志牌和客运价格表”,实现车进站,客归点,站管车“目标,从根本上杜绝欺客、甩客、倒客、卖客等违法经营行为。

  二是继续抓好维修市场整顿工作和逐步建立和规范驾培市场。按照“优先发展一、二类维修企业、整合三类维修企业”的要求,大力支持一类汽车维修企业做大做强,对现有的x家二类维修企业充实、完善、提高,规范专项维修业户。选择x—x家具备资质条件的二类企业晋升为一类企业,对全县三类维修企业和专项维修户进行清理整顿,严格按部颁标准进行规范,该降级的降级,该停业的停业整顿,该取缔的坚决取缔。

  对我县现有的几个驾校报名点进行巩固规范,条件成熟时向市处争取建设x—x座驾驶员培训学校。

  三是建立和完善交通运输行业协会。根据运输业户意愿,积极引导全县运输业户加入交通运输行业协会,发挥其在政府监管之外的自律和互助作用,有效进行行业规范,统一服务收费标准。以减少运输企业在市场运作中的经营风险,使我县运输企业得以平稳、健康发展,为维护社会稳定发挥应有的作用。

  2、继续抓好治理超载超限工作。坚持“巩固成果、力度不减、突出重点、有效推进”的原则,加大源头治理、路面执法和经济调节的力度,打击非法改装车辆,对超限超载进行综合治理。发挥稽查大队作用,各工区(道班)交管站、稽查站密切配合,巩固和完善各治超点和流动检查点,重点打击绕行我县县乡道路的超限超载车辆,有力遏制损坏县乡道路行为,确定信息员、建立和完善长效管理机制,实行固定点、流动点、信息员的联动,构建治超网络。做好后勤保障服务。体现以人为本,创建良好的车辆运输环境,实现治超目标。

  3、加快农村客运站(场)建设。依据《__县农村客运发展规划》,积极实施县委提出的“坚持县城优化发展”的战略目标,认真做好乡镇客运站点和农村招呼站点的规划、布局、建设工作,巩固县城长寿路__汽车站、完善已建成的城东客运站和中汽集团投资建设的城南客运站。抓紧和乡镇、运输企业联系,完善杨庙、下塘、双墩、三十头客运站附属设施和进站工作,建设造甲、朱巷、庄墓客运站。依法取缔未经批准擅自设立的各类停车站(场)。

  4、加大交通规费征收力度。坚持交通规费征收工作“抓在年头、紧在年尾”的方针,做到应征不漏、应收尽收,充分利用各征费大厅、交管站、稽查站营运车辆年审、办证机会,严把规费关,并根据欠费车辆的欠费情况,开展上路稽查和上门催缴,确保交通规费不流失。严厉打击偷费、逃费现象,力争多征费。严格财经纪律,认真执行“收支两条线”,严防违规违纪行为发生。

  5、交通基础设施建设。加快土山公路征费稽查站、庄墓交管站的建设进程,尽快做好杨庙和岗集交管站的迁址和筹建工作,争取及早建成并发挥效益。

  6、进一步加大对交通运输安全生产的监管力度。认真贯彻落实《安全生产法》,坚持“安全第一、预防为主”的方针,层层落实交通运输安全生产责任制,与各运输企业签定安全生产责任状,利用春运期间、“五一”、“十一”黄金周开展对各运输企业的安全生产大检查;利用经营许可证年审,开展对运输企业的等级评定和安全生产考评工作。积极开展多种形式的交通运输安全生产宣传活动,强化行业安全管理,把好市场准入关。进一步加强水上安全管理工作,确保水上安全无事故。完善交通运输安全生产应急预案,提高应急处置能力,构建“政府统一领导、部门依法监管、企业全面负责、群众监督参与、社会广泛支持”的交通运输安全体系。

  7、认真做好《道路运输证》年审、换证和客运班线复核工作。结合运输企业《道路运输经营许可证》年审、换发、评价考核,做到数证统一(即道路经营许可证、营运证、工商营业执照、企业法人代码证与经营地址注册一致),实行规范化管理。在客运班线复核中,严格程序,严格把关,并及时规范车辆台帐及车辆档案的归档和整理工作。

  (三)招商引资工作

  进一步加强招商引资队伍力量,成立招商小分队,采取“走出去,请进来”等办法,不断强化工作措施。研究制定局招商引资目标管理考核办法,加强与相关单位的联系,多方了解信息,掌握政策,真诚热心的为企业提供优质服务,确保完成xxxx年招商引资任务。

  (四)其他工作

  继续加强机关效能建设,强化学习教育及人员培训工作;继续抓好信访稳定、计划生育及社会治安综合治理等工作;进一步加强内部管理,强化制度建设,完善目标管理考核体系。

  (五)完成县委县政府交办的其他工作。

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